安全(quan)問題永遠都是大家最關心的(de)(de)話題。雖說(shuo)有(you)時意外事(shi)故不(bu)可避免，但防范于未然(ran)是十分有(you)必要的(de)(de)。所以，山(shan)東昌冠護欄建(jian)議(yi)大家在(zai)新房(fang)裝修或道路建(jian)設的(de)(de)時候要安裝鋅鋼護欄。
鋅鋼道路護欄的(de)安裝其(qi)實在絕大部分上成就了交通事故發生(sheng)率的(de)降低，和居(ju)民(min)出行(xing)度安全性(xing)(xing)!道路(lu)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)又稱(cheng)為公路(lu)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)，他的(de)種(zhong)類也很多，按剛(gang)度的(de)不同可分為柔(rou)性(xing)(xing)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)、半剛(gang)性(xing)(xing)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)和剛(gang)性(xing)(xing)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)三類：
柔性(xing)鋅鋼(gang)道(dao)路護欄(lan)一般指的(de)(de)(de)是一種(zhong)具(ju)有(you)較大緩沖(chong)能力(li)的(de)(de)(de)韌性(xing)護欄(lan)結(jie)構。這是一種(zhong)以(yi)數根施加了(le)初拉(la)(la)力(li)的(de)(de)(de)纜索(suo)固(gu)定(ding)于支柱上(shang)(shang)的(de)(de)(de)結(jie)構，它主要依靠纜索(suo)的(de)(de)(de)拉(la)(la)應力(li)來抵抗車輛(liang)的(de)(de)(de)碰撞吸收能量(liang)。纜索(suo)在彈(dan)性(xing)范(fan)圍(wei)內(nei)工作，基本上(shang)(shang)不需更換。這種(zhong)護欄(lan)形式美觀，車輛(liang)行駛時沒有(you)壓迫感(gan)，但(dan)視線誘導效果(guo)差。
半剛性鋅鋼(gang)道路護欄(lan)(lan)一般指的(de)(de)(de)一種(zhong)連續的(de)(de)(de)梁(liang)(liang)柱式(shi)護欄(lan)(lan)結構(gou)。這是一種(zhong)用(yong)支(zhi)柱固定的(de)(de)(de)梁(liang)(liang)式(shi)結構(gou)，依靠護欄(lan)(lan)的(de)(de)(de)彎曲變(bian)形和(he)張拉力來(lai)抵(di)抗車輛的(de)(de)(de)碰撞(zhuang)。梁(liang)(liang)式(shi)護欄(lan)(lan)按(an)不同的(de)(de)(de)結構(gou)可分為(wei)W型波形梁(liang)(liang)護欄(lan)(lan)、管梁(liang)(liang)護欄(lan)(lan)、箱(xiang)梁(liang)(liang)護欄(lan)(lan)等數種(zhong)。它(ta)們均具有一定的(de)(de)(de)剛度(du)和(he)韌性，通過橫梁(liang)(liang)的(de)(de)(de)變(bian)形吸收(shou)沖撞(zhuang)能量(liang)，損壞(huai)部件容(rong)易更換，具有一定的(de)(de)(de)視線誘(you)導(dao)作用(yong)，外形美(mei)觀。
剛(gang)(gang)性鋅(xin)鋼道路護(hu)欄一(yi)般指的(de)是一(yi)種基本不(bu)變形的(de)護(hu)欄結構(gou)。這是一(yi)種具有一(yi)定斷面(mian)形狀的(de)水泥(ni)混凝土墻式結構(gou)，依靠汽車(che)爬高、變形和摩擦來吸收碰(peng)撞能量。剛(gang)(gang)性護(hu)欄在碰(peng)撞時(shi)不(bu)變形，幾乎不(bu)會被損壞，維修費用很低，但對車(che)輛行駛有壓迫感，在寒冷地區使用容易積雪。
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