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　　1、抗紫外(wai)線(xian)(xian)（耐老(lao)化(hua)(hua)） 產品(pin)表面(mian)經過噴塑處理(li)，能吸收太(tai)陽(yang)光(guang)中的(de)紫外(wai)線(xian)(xian)，降低了材料本身氧化(hua)(hua)速(su)度，使(shi)產品(pin)具有較好的(de)防(fang)老(lao)化(hua)(hua)性能，使(shi)用壽命(ming)提高。同(tong)時(shi)紫外(wai)線(xian)(xian)透過度低，避免了太(tai)陽(yang)光(guang)中料的(de)損傷。

　　2、阻燃性：因(yin)為是金屬板所以有很好的阻燃性，均(jun)能滿足消防和安全生產的要求。

　　3、抗沖擊(ji)(ji)：產(chan)品的(de)強度高，可(ke)以承受冰雹（強風）的(de)沖擊(ji)(ji)。沖擊(ji)(ji)強度試驗檢測，在試樣的(de)中上(shang)方，用(yong)質量為1kg的(de)鋼球，距(ju)波峰頂點1.5米的(de)高度自由落下，產(chan)品沒(mei)有斷裂和(he)貫穿的(de)孔穴。

　　4、防靜電：產品表(biao)(biao)面經過靜電噴塑處理(li)，在受太陽光(guang)照射后，能把附著(zhu)于產品表(biao)(biao)面的有機污物氧化分解，另外，其超親水性使(shi)塵土易于被雨水沖洗，起到自潔凈效果，無維護(hu)費用。

　　用途：主(zhu)要用于(yu)煤(mei)(mei)礦(kuang)，焦化廠(chang)(chang)(chang)，電廠(chang)(chang)(chang)等(deng)(deng)企業(ye)(ye)工廠(chang)(chang)(chang)的儲煤(mei)(mei)廠(chang)(chang)(chang)的防(fang)風(feng)抑(yi)塵(chen)(chen);港口，碼頭(tou)儲煤(mei)(mei)廠(chang)(chang)(chang)及各種(zhong)料(liao)場;鋼鐵、建材、水泥等(deng)(deng)企業(ye)(ye)各種(zhong)露天料(liao)場的抑(yi)塵(chen)(chen);農作物防(fang)風(feng)，沙化天氣防(fang)塵(chen)(chen)等(deng)(deng)惡劣(lie)環(huan)境;鐵路、公路煤(mei)(mei)炭(tan)集運(yun)站儲煤(mei)(mei)場、建筑工地、道路揚(yang)塵(chen)(chen)、高速(su)公路兩側(ce)等(deng)(deng)。單層擋風(feng)抑(yi)塵(chen)(chen)墻抑(yi)塵(chen)(chen)效(xiao)果(guo)可(ke)達65～85%，雙(shuang)層擋風(feng)抑(yi)塵(chen)(chen)墻效(xiao)果(guo)可(ke)達95%以上。

　　車(che)(che)輛(liang)(liang)高(gao)(gao)速行(xing)(xing)駛(shi)(shi)時(shi)，橫(heng)(heng)風使車(che)(che)輛(liang)(liang)承受側(ce)向運動(dong)和側(ce)傾(qing)運動(dong)。橫(heng)(heng)風對(dui)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)升力(li)、側(ce)力(li)和側(ce)傾(qing)力(li)距(ju)影響很大，其中側(ce)傾(qing)力(li)距(ju)對(dui)車(che)(che)輛(liang)(liang)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)的(de)穩定性起著主要作用。當(dang)車(che)(che)輛(liang)(liang)駛(shi)(shi)出隧道時(shi)或(huo)當(dang)車(che)(che)輛(liang)(liang)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)在高(gao)(gao)架(jia)橋及高(gao)(gao)架(jia)路(lu)段、高(gao)(gao)路(lu)堤(di)區域、丘陵(ling)峽谷、山(shan)區風口地帶(dai)以及多(duo)曲線行(xing)(xing)駛(shi)(shi)地帶(dai)時(shi)，遇到強勁橫(heng)(heng)風會釀成(cheng)翻車(che)(che)或(huo)脫軌的(de)事(shi)故(gu)。道路(lu)擋風屏可以有(you)效(xiao)防治道路(lu)橫(heng)(heng)風，將橫(heng)(heng)風對(dui)行(xing)(xing)車(che)(che)的(de)影響降至最小。

　　針對鐵(tie)路(lu)、公路(lu)、橋(qiao)(qiao)梁的(de)道(dao)路(lu)交(jiao)通的(de)橫(heng)風(feng)治(zhi)理，我(wo)司已建立了一整套較完善的(de)防(fang)治(zhi)方案(an)。與(yu)中鐵(tie)設(she)計(ji)院等單位合作組織了鐵(tie)路(lu)道(dao)路(lu)防(fang)風(feng)風(feng)洞研究與(yu)設(she)計(ji)，并成功(gong)實施(shi)蘭新(xin)二(er)線橋(qiao)(qiao)梁試驗段的(de)設(she)計(ji)和建設(she)。